解密隐形车衣背胶的秘密

2021-07-13 08:48

最近有朋友咨询,说想贴隐形车衣,但是在朋友圈看到过撕隐形车衣时候大面积留胶的视频,所以在纠结。


其实,并不是所有的隐形车衣都会有留胶问题,撕除隐形车衣时出现大面积留胶情况的大多是廉价的劣质车衣。今天我们就来聊聊隐形车衣主要结构中,最容易被人忽略却相当重要的结构——背胶。



隐形车衣主要通过背胶层与车漆表面的紧密粘合起到保护作用,因此漆面留胶主要与车衣的背胶层息息相关。


对隐形车衣而言,影响其好坏的因素无非就两个——材料和工艺。劣质隐形车衣之所以会在漆面留胶,主要是因为背胶的配方和工艺不合理,背胶和漆面的粘合力大于背胶和基材的粘合力。


简单来说,撕除车衣的过程可以理解为基材和漆面进行了一场“拔河比赛”,谁赢了谁就拥有胶水,而背胶就是“拔河”的那个绳子。漆面与背胶粘合得更紧密,自然撕下来时会留下胶印。


有人会问,既然如此,把背胶层的粘性设计得没那么高,不就可以保证不留胶了吗。其实这话只说对了一半,背胶层的粘性过高会导致留胶,过低也会导致与漆面粘合不牢的问题。因此,背胶粘性的把握也是决定车衣质量的重要一环。


以LineZero 零度隐形车衣为例,其使用的压力敏感胶在原料和工艺上都是行业领先,具有低初粘度、高后粘度的特点。低初粘度利于车衣的装贴施工,高后粘度则有效保障了车衣对车漆的保护效果。

所以总而言之言而总之,劣质隐形车衣之所以撕下来的时候会留胶,就是因为廉价的原料加上劣质的工艺所导致的。要想避免车衣难以撕除、掉胶留胶的问题,一定要选择正品大牌,否则很有可能“捡了芝麻丢了西瓜”。